Thunderbike Unbreakable – Custom Motorcycle Art

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Thunderbike Unbreakable - Custom Motorcycle Art

Handmade custombike we built around Harley-Davidson CVO engine & transmission. All parts were prototypes at this concept and have been put into a small series for Harley-Davidson customizing now.
Check the whole story of the bike on our website. The presentation at European Bike Week (Faaker See Austria) is also available on DVD.

In Faak präsentierten wir erstmalig unser Custom Projekt “Unbreakable”. Die Begeisterung des Publikums übertrug sich auch in die Bikeshows. Nicht weniger als 3 Titel sprangen am Ende für die “Unbreakable” dabei heraus. Das Unbreakable Making Of, die ersten Fahrbilder und Eindrücke aus Faak haben wir in mehreren Galerien und Videos für euch zusammengestellt. Come and see ! – See more at: http://www.thunderbike.de/de/news/bik…

…Späne fliegen durch den Raum, Rauch steigt auf in der großen, hell erleuchteten Werkhalle. Man könnte meinen, in Hamminkeln rauchen mal wieder die Köpfe. Doch die Planung für das nächste sensationelle Projekt ist längst abgeschlossen. Nun dürfen die Maschinen sprechen.

Nach erprobtem Muster entwarfen Andreas Bergerforth und sein Team zunächst die Linie des zukünftigen Projektbikes. Dieses Mal soll das Endergebnis kein sportiver Cafe Racer werden, sondern ein opulent geformter Cruiser mit unfassbar tiefem Sitz, Gitterstäben im Art-déco-Stil und einer sauberen Linie mit kühnem Schwung. So wachsen einfache Scribbles langsam über technische Zeichnungen zu dreidimensionalen CAD-Bildern heran, die Aussehen und Technik bereits sehr realistisch am Rechner erahnen lassen. Zum schnellen Abgleich der Maße hängt ab sofort eine technische Zeichnung des Bikes im Maßstab 1:1 über der Werkbank. Da damit alle wichtigen Abmessungen feststehen, darf die Planung im Detail beginnen.

In einer eigens für diese Zwecke bereitgestellten Werkstatt wachsen Rohrmaterial und Karosseriebleche zu einem extrem geformten Rahmen zusammen, der einen originalen Harley-Motor aufnehmen kann und zudem über ein gefedertes Hinterrad verfügen soll. In einer anderen Ecke der Werkstatt entsteht das schwungvolle Blechkleid für das zukünftige Showbike – von Hand gedengelt nach traditionellen Techniken. – See more at: http://www.thunderbike.de/de/news/bikeweek_faak2013.html

Camera: Canon 5D Mark III

Craig Ballantyne

I love anything to do with Harley Davidson and have two beautiful children and a beautiful partner. In my spare time i like building websites and love anything to do with the internet.

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