Testvideo | Harley Davidson Sportster Custom Limited 2013

Testvideo | Harley Davidson Sportster Custom Limited 2013

Harley Davidson Sportster Custom Limited
Die minimale Dosis 110-jähriger amerikanischer Motorradgeschichte nennt sich Sportster und beginnt in Österreich bei knapp über 10.000 Euro. Als Roadster mit 883 Kubik, 70 Nm Drehmoment und irgendwas zwischen 50 und 53 PS. Klingt nicht wirklich ernst, aber 260 Kilogramm haben schon etwas Gewicht und als „Iron” oder „Superlow” verdient auch ein Element der kleinsten Baureihe eine große Portion an Respekt. Im Fahrtwind des aktuellen Trends zu Cruisern und Bobbern kleinerer bis mittlerer Kubaturen konnte die Sportster-Palette ihren Ruf als Einsteiger- und Frauen-Harley endgültig abstreifen. So bieten die Amis in ihrem Jubiläumsjahr neben den Sondermodellen „Forty-Eight” und „Seventy-Two” auch zwei limitierte Auflagen der „Custom” mit dem 1200er Evolution-Motor an, die XL1200CA und die XL1200CB. Während erstere Inspiration im US-Stock-Car-Racing fand, steht bei der hier behandelten „B” die Reduktion im Vordergrund. Wenig Farbe, kein Schnick-Schnack, pure Lust. Die neueste Möglichkeit, zum Kern von Harley vorzudringen.

Testbericht auf 1000ps lesen: http://www.1000ps.at/testbericht-2357964-Harley_Sportster_Ltd

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